3)第199章 巾帼不让须眉(求月票!)_传奇机长
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  在运控中心对飞机数据的监控已经相当细致了,包括了动力系统,增压系统,液压系统,燃油系统,电气系统和警告系统等等。

  其中各系统只要有一个数据出现了异常,运控中心的应急通讯系统管理员就能发现了。

  不过,自从应急通讯系统应用以来,除了测试当天,徐显搞了一个昆阳河迫降事件,其余时间都没怎么用上。

  说实话,民航是最安全的交通工具确实不是说说而已,出故障的概率就已经很低了,出事故的概率那就更是低得离谱了。

  在整个星游航空的运控中心里,估计就数这个应急通讯系统的管理员最清闲了。他每天基本就是打卡上班,打卡下班,工作的时候只需要留一缕魂在工作的事情上就够了,着实没什么工作压力。

  管理员现在就在重复着之前每天的工作状态,眼睛半闭不闭的,魂儿已经处于半离体状态了。就在管理员半梦半醒的时候,迷迷糊糊中好像听到一个提示音,半眯着的眼睛似乎看到监控屏幕上弹出一个窗口。

  “啥玩意儿?”

  管理员抖擞下精神,暂时收了魂,睁着有些干涩的眼睛,再是瞅了眼屏幕弹窗。

  “座舱高度......27000英尺?”当管理员看到弹窗上标红的异常飞机数据时,后背出了一层冷汗,魂儿算是彻底归了体了。

  虽然管理员不是飞行专业的人,但是常年在运控中心做事,一些比较明显的异常情况他还是知道的。

  飞机的座舱高度只要超过一万英尺,座舱影响警告就要响了,超过一万四千英尺,旅客氧气面罩就会自动掉下来。座舱高度能达到27000英尺,这是在高高度的时候,飞机快速释压了?

  再看一眼飞机的气压高度,就跟座舱高度一模一样,这是飞机内外通了?怪不得座舱高度这么高。

  飞机释压还到不了他们这边可以直接启动应急通讯系统的地步,不然一个航空公司可以随意介入无线电通话,那不是乱了套了?

  也就是像徐显之前那样的,两台发动机接连熄火的危险情况,才能让星游运控这边无需和管制商量,直接使用应急通讯系统介入通话的。

  说白了,在民航界里,快速释压还不算特别危急的情况,至少相比于之前徐显的双发熄火,就近迫降的程度,显得等级不够。

  已经完全清醒的管理员摆脱了最后一丝混沌,就准备去找应急经理。一旦出现了什么不安全事件,就要报告给值班的应急经理,再由应急经理进行事件评估。

  要是事情不算很紧急,他们就自行解决了,稍后再行上报也可以。要是比较紧急,就需要立刻通知值班高层了。

  可管理员刚起身,工作台上的座机电话就响起来了。管理员犹豫了下,还是暂时搁置了去找应急经理的念头,先接了

  请收藏:https://m.dishi8.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章