“其实，经过我们调查发现，要是在接地点的混凝土层没有碎裂，继而影响了飞机方向。飞机应该是可以完美通过桥涵的，所以这次造成大量的人员伤亡也有一定的运气原因。”

　　沈延嗣这般说话，算是相当维护徐显了。

　　“沈组长的意思是，迫降昆阳河河道就算是机长也大概率完成不了？”记者问道。

　　沈延嗣心中生出一丝不妙，但是又不晓得哪里出问题了。

　　他又不能等太久，只能硬着头皮，点了点头：“对的！”

　　“既然沈组长都说了，对机长都很难的着陆，他一个副驾驶凭什么有把握能完成？他这是将飞机上不到两百人的性命做赌博吗？”记者言辞尖锐地说道：“在刚才每日民航的朋友的那份滇云机场着陆分析报告中，就有一次尝试没有始终保持最佳滑翔比却依旧着陆成功的。刚才当事副驾驶也说飞机保持不了最佳滑翔比，所以不能降落滇云机场。但是现在验证结果是，就算不能保持最佳滑翔比依旧有几率能成功落地，而迫降昆阳河河道的验证结果却是无一成功的。就算是以最简单粗暴的概率比较，难道真的不是机组对着陆成功率的评估有问题？”

　　“但是徐显在迫降事件中的表现是相当不错的。”沈延嗣道：“我们要看事实说话，就算徐显不是机长，但是至少在这次事件中表现出来的操纵水平是非常高的。”

　　“那么技术级别设置的意义在哪儿？就为了区分工资水平？”记者说道：“在舱音中，机长对副驾驶迫降昆阳河河道曾有疑问，说明机长对迫降昆阳河道的技术难度有清晰的认识的，但是副驾驶依旧执意迫降昆阳河。我不知道他凭什么有信心能迫降昆阳河，就凭着他觉得自己可以？那以后也不要评什么机长副驾驶了，只要觉得自己可以，那就可操纵落地。”

　　现在不少机场对机组的技术级别都是有要求的。有些特殊机场单飞机长都不能带班的，这就是区别。

　　徐显觉得自己可以行，但是只是他觉得而已，并没有任何证据支撑他的信心。在记者看来，迫降昆阳河河道就没人能保证足够的安全性。既然都是赌博，那还不如赌返航滇云机场。

　　眼看记者对徐显步步紧逼，接连质疑徐显的实力。台下的温静姝有点儿忍不住了，就准备开口反驳记者。然而，刚准备说话，肩膀就被身边的温益仁给按了一下。

　　温益仁面无表情地说道：“虽然我不管集团的事情，但是我还总不能看着你将集团拖入险境。这件事是对徐显的，咱们不要管！”

　　温静姝环视四周，所有在场媒体人脸上都是戏谑，完全是看好戏的模样。昆阳河迫降的事儿确实有太多槽点了，掺和进去不是什么好选择。

　　就在温静姝有所犹豫的时候，不远处的连山雪反倒

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