3)第137章 百科全书的神!(求订阅!)_传奇机长
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  静风的情况?”

  “没错辐射逆温层常见于冬季,而且下层风速较小,甚至近地区由于地形摩擦的原因会使得出现静风的情况。这种情况下,虽然地面风是静风,但是在上层区域动量堆集,风速极大,在穿越交界处时,非常容易出现风切变。跟刚才的情况极为相似!”徐显解释道。

  “那你为何能排除这个因素?”秦宗阳问道。

  徐显稍等片刻,像是在阻止语言,不久后便是说道:“一来,辐射逆温层虽然常见于冬季,但是实在夜间的时候持续增强,到了日间,会渐渐消失。咱们起飞时间已经在下午了,按照道理,就算有逆温层也应该散去了。二来,我觉得昨晚天气并非形成辐射逆温层的理想天气。”

  “昨晚在进行航前准备的时候,我就查过METAR报文。虽然我们起飞的时候报告的是静风,但是昨天夜间却是不折不扣的大风天气。同时,报文中还指出夜间存在满天云的情况,而非无云天气。”徐显说道:“辐射逆温层的产生在于强烈的地面有效辐射,贴近地面的气层被迅速降温,而远离低空的稍高气层却受影响更小,这就造成温度上高下低的反常现象。所以,要出现辐射逆温层关键就在于有效辐射和地面冷却。”

  “云的存在会减弱地面辐射,从而阻止地面冷却。而风太大的话,会加强垂直气层之间的对流,使得气层难以出现温度分离的情况。当然了,无风的条件的情况也是不行的,没有适当的风量,就不方便将冷却作用扩散至高层,这会将逆温层的厚度压缩到几乎可以忽略的地步。所以,无云微风的气象条件才是生成辐射逆温层的理想条件,昨晚的天气显得并不符合。”

  徐显一连串的分析,惊得秦宗阳下巴都快掉下来了。他感觉他这个小徒弟似乎不是飞行员,而是一个专业的气象学家。

  夏情更是轻笑道:“怎么感觉你更像学者?”

  飞行员是一个偏重于技术,而非理论分析的职业。很多飞行员是知道这么回事,知道怎么处理,却不明白其中原理。

  这样看起来有点儿知其然而不知所以然的嫌疑,但是能做到这一点就算是不错的飞行员了。可不是每个人都是徐显的。

  “学者?听起来好像高端了很多呢!”徐显笑道。

  “那滚转力矩到底是什么原因?”秦宗阳问道。

  终于说道正事了!

  “飞机的翼尖涡流都是外侧朝上,内侧朝下。由于前机尾流宽度的原因,后机大多只受到两股内侧向下的气流的影响。不过,不知道什么因素,可能是我们稍微偏离了一点航迹,可能是一边转弯处导致内圈缩紧的原因,反正我们离开了尾流中心线,应该是偏向右边了。这就使得我们飞机的右侧机翼搭上了前机右边外侧的向上涡流,左侧

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